Toyota Land Cruiser 300 — जापानी ऑटोमेकर Toyota ने अपने घरेलू बाजार में अपडेटेड Land Cruiser 300 सीरीज को आधिकारिक तौर पर पेश कर दिया है। इस नए SUV मॉडल में नया सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड पावरट्रेन, अपडेटेड फीचर्स और नया डिजाइन देखने को मिलता है। कंपनी ने पुराने बिना हाइब्रिड वाले 3.5-लीटर V6 पेट्रोल इंजन को बंद कर दिया है। अपडेटेड लैंड क्रूज़र की बिक्री जापान के शोरूम्स में 1 अक्टूबर 2026 से शुरू होगी। इसके बेस GX डीजल वेरिएंट की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत JPY 6.3 Million (लगभग ₹38.2 लाख) रखी गई है।

Toyota Land Cruiser 300 हाइब्रिड जापान में पेश: बिना हाइब्रिड वाला पेट्रोल इंजन बंद, जानें नए फीचर्स और कीमत

इंजन और परफॉर्मेंस: नया हाइब्रिड पावरट्रेन

इस अपडेट का सबसे बड़ा मुख्य आकर्षण इसका नया सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड सेटअप है। इसमें 3.5-लीटर ट्विन-टर्बो V6 पेट्रोल इंजन को 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में इंटीग्रेटेड सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर और 6.5Ah निकेल-मेटल हाइड्राइड बैटरी के साथ जोड़ा गया है। यह हाइब्रिड सेटअप कुल 457 hp की पावर और 790 Nm का टॉर्क जनरेट करता है, जो इसे अब तक का सबसे दमदार लैंड क्रूज़र मॉडल बनाता है।

दूसरी ओर, बिना हाइब्रिड वाला 3.5-लीटर V6 पेट्रोल इंजन अब नहीं मिलेगा। हालांकि, 3.3-लीटर ट्विन-टर्बो V6 डीजल इंजन का विकल्प जारी रहेगा, जो 304 hp की पावर और 700 Nm का टॉर्क देता है। बेस GX मॉडल सिर्फ इसी डीजल इंजन के साथ उपलब्ध कराया गया है।

वेरिएंट्स, डिजाइन और केबिन फीचर्स

अपडेटेड Land Cruiser 300 लाइनअप तीन वेरिएंट्स—GX, ZX और GR Sport में आता है। हाइब्रिड पावरट्रेन सिर्फ टॉप-स्पेक्स ZX और GR Sport वेरिएंट्स में मिलेगा। सीटिंग लेआउट की बात करें तो डीजल मॉडल 5-सीटर विकल्प में आते हैं, जबकि हाइब्रिड वेरिएंट्स में 7-सीट का लेआउट दिया गया है।

• डिजाइन अपडेट्स: बेस GX वेरिएंट में छोटे एयर इंटेक्स और 18-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। ZX HEV वेरिएंट में नया फ्रंट बम्पर एक्सटेंशन और फॉग लाइट गार्निश मिलती है। वहीं GR Sport में मजबूत स्किड प्लेट्स, क्लैडिंग और 18-इंच के मैट-ब्लैक अलॉय व्हील्स बरकरार रखे गए हैं।
• स्टैंडर्ड फीचर्स: सभी वेरिएंट्स में वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग, रोड-टू-व्हीकल कम्यूनिकेशन सिस्टम, इन-बिल्ट फ्रंट और रियर डैशकैम और कोल्ड वेदर पैकेज स्टैंडर्ड तौर पर मिलेंगे।
• प्रीमियम केबिन: ZX और GR Sport वेरिएंट्स में 12.3-इंच की मुख्य स्क्रीन, 14-स्पीकर JBL ऑडियो सिस्टम, कलर हेड-अप डिस्प्ले (HUD) और रियर-सीट एंटरटेनमेंट स्क्रीन दी गई है। ZX में अडैप्टिव वेरिएबल सस्पेंशन और GR Sport में E-KDSS सस्पेंशन दिया गया है।

आधिकारिक बयान

“Land Cruiser 300 सीरीज में हमारे हाई-परफॉर्मेंस हाइब्रिड पावरट्रेन का समावेश ड्राइवर्स को बेहतरीन पावर प्रदान करता है, बिना इसके पारंपरिक ऑफ-रोड प्रदर्शन और मजबूती से कोई समझौता किए।”
— टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन रिलीज

ड्राइविंग अनुभव में क्या बदला?

गाड़ी की हैंडलिंग को बेहतर बनाने के लिए Toyota ने इसमें नया इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग (EPS) सिस्टम जोड़ा है, जो कम स्पीड पर मोड़ने और ऑफ-रोडिंग के दौरान बेहतर फीडबैक देता है। हाइब्रिड हार्डवेयर के जुड़ने से गाड़ी का वजन करीब 170 किलोग्राम बढ़ा है, और बैटरी सेट करने के लिए फ्यूल टैंक की क्षमता को 80 लीटर से घटाकर 68 लीटर किया गया है।

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Anil Dewangan

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