विमान हादसे पर सनसनीखेज दावा, कर्मचारियों ने एक साल पहले ही दी थी बोइंग में खराबी की जानकारी

14 मई 2024 को हुई थी दिक्कत

रिपोर्ट में बताया गया कि दोनों ने आरोप लगाया कि उन्होंने ड्रीमलाइनर का दरवाजा खराब होने की सूचना दी थी। रिपोर्ट के मुताबिक 14 मई, 2024 को मुंबई-लंदन B787 (VT-ANQ) ऑपरेटिंग फ़्लाइट AI-129 हीथ्रो में डॉक की गई थी और सभी यात्रियों को उतार दिया गया था। चिट्ठी में कहा गया है कि दरवाजा खोलने के लिए जिम्मेदार दो फ़्लाइट अटेंडेंट ने यह पुष्टि करने के लिए चेकलिस्ट की कि यह मैनुअल स्थिति में है। लेकिन दरवाज़ा खोलते ही स्लाइड राफ्ट तैनात हो गई। बता दें कि स्लाइड राफ्ट तब तैनात होती है जब एक दरवाज़ा ऑटोमैटिक मोड में खोला जाता है। उन्होंने कहा कि पायलट और केबिन-इन-चार्ज ने लिखित रूप में गड़बड़ी की पुष्टि की थी।

छत्तीसगढ़ में राजा कांड जैसी वारदात: सुनीता ने पति को दो बार जहर देकर मारने की रची साजिश

एयर इंडिया ने मामले को दबाया

फ्लाइट्स अटेंडेंट्स ने अपनी चिट्ठी में लिखा है, “हमने उच्च अधिकारियों को बताया लेकिन वे हम पर बयान बदलने के लिए दबाव बनाने लगे।” पत्र में आरोप लगाया गया है कि एयर इंडिया और नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने 14 मई 2024 की घटना और ड्रीमलाइनर की खामियों से जुड़ी दूसरी घटनाओं को भी दबा दिया। उन्होंने आरोप लगाया कि सुरक्षा मुद्दों की गंभीरता के बावजूद DGCA ने सिर्फ एक अनौपचारिक जांच शुरू की और उसके बाद से कोई रिपोर्ट साझा नहीं की गई।